tag:blogger.com,1999:blog-26918806406815720952011-11-28T01:36:35.405+01:00Somos un grupo de amigos de Badajoz que hemos formado un campeonato amateur de karting. Se celebra anualmente desde 2007 con un reglamento preestablecido, con karts de alquiler en circuitos de Extremadura y Portugal. Un calendario de 5 carreras en las que 12 equipos y 24 pilotos luchan por ser el más rápido. Aquí podrás ver la previa y la crónica de cada carrera, comentarios de los pilotos, consejos y noticias sobre este campeonato.Bobillohttp://www.blogger.com/profile/07916489896950783973noreply@blogger.comBlogger61100tag:blogger.com,1999:blog-2691880640681572095.post-88087561726727230892008-11-26T22:10:00.020+01:002008-11-26T23:24:28.424+01:00

Parece que en la carrera del sábado en Palmela va a llover, y si no llueve, es muy probable que la pista esté mojada porque el viernes habrá llovido seguro. Eso significa que habrá que adaptarse a una conducción muy diferente a la habitual.Lo primero que debes asegurarte es de no mojarte durante la carrera. Para ello lo ideal es que lleves una traje de agua tipo chubasquero con chaqueta y

Bobillohttp://www.blogger.com/profile/07916489896950783973noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-2691880640681572095.post-10225420201441588942008-11-22T23:11:00.013+01:002008-11-23T00:10:49.419+01:00

En las carreras de karting, como es lógico, lo que buscas es ganar. Si no consigues ganar la carrera, al menos intentas adelantar todas las posiciones que puedas en la clasificación. Para ganar no sólo basta con ser el más rápido, sino también el más decidido para tomar decisiones en milésimas y adelantar al piloto que llevas delante.Pero estos adelantamientos no pueden hacerse de cualquier

Bobillohttp://www.blogger.com/profile/07916489896950783973noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2691880640681572095.post-52812415242116686602008-11-16T22:17:00.017+01:002008-11-17T22:26:11.382+01:00

El sábado 29 de Noviembre comienza el Campeonato con la primera prueba puntuable. El circuito elegido, que abre y cierra esta temporada, es Palmela. Su Kartódromo Internacional está situado en la ciudad del mismo nombre, junto a Setúbal, a unos 40 km. de la capital portuguesa. Muy cerca de la autopista. Ver circuito en Google Maps.Ya lo hemos comentado anteriormente, Palmela es el mejor circuito

Bobillohttp://www.blogger.com/profile/07916489896950783973noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-2691880640681572095.post-66084109491437139522008-11-16T16:23:00.021+01:002008-11-17T00:44:23.440+01:00

El karting es una disciplina muy divertida, pero no exenta de riesgo. Por eso, aunque debes realizar una conducción segura que garantice tu integridad y la del resto de pilotos, es muy recomendable que utilices siempre equipamiento de seguridad para minimizar ese riesgo. Desde Bobillos al límite te hacemos algunas recomendaciones:Casco: En ningún circuito de karting puedes correr sin este

Bobillohttp://www.blogger.com/profile/07916489896950783973noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2691880640681572095.post-7197650268730011742008-11-16T10:39:00.006+01:002008-11-17T22:43:39.570+01:00

Desde que se inició el Campeonato hace dos años, una decisión muy acertada ha sido la diferenciación de cada equipo participante con un mono diferente.El mono que utilizamos no es uno profesional, pero lejos de ser una frivolidad cumple dos funciones básicas:Te identifica: Cada equipo lleva un mono de un color diferente aunque puede que dos equipos lleven el mismo color. En la espalda del piloto

Bobillohttp://www.blogger.com/profile/07916489896950783973noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2691880640681572095.post-19722370462099508022008-11-15T22:31:00.007+01:002008-11-23T00:08:02.031+01:00

Una temporada más en el Campeonato de Karting Bobillos, la tercera. Una temporada que sirve para corroborar que, lo que en un principio parecía una reunión de amigos, se ha convertido en un campeonato bien organizado y muy competido.Las reglas, la similitud de puntuación por equipos y por pilotos con la Fórmula tradicional y el estrecho margen con el que se han decidido los dos últimos

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